硬いシャフトのが飛ぶ！・・ウソ？・ホント？ お店じゃ教えてくれないシャフト選びのウソホント【2】
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- Опубликовано: 2 авг 2024
- お店じゃ教えてくれないシャフト選びのウソホント【2】
今回は硬いシャフトのほうが飛距離が伸びるって・・ウソ？・ホント？という気になるテーマです。皆さんのシャフト選びの参考になる企画が登場しました！ぜひご覧ください！
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Спорт
力む話、ホントにわかりやすいです！
柔らかめの方が気分が楽になってリラックスして振れるのありますよね！
さすがマークさん！
コメントありがとうございます〜(▼▼)b
大変、お勉強になりました、ありがとうございます♪
コメントありがとうございます〜(▼▼)b
冒頭の、硬い方を薦めても文句言われないけど柔らかい方を薦めて一回でもミスショット出ると文句言われるくだり、めちゃくちゃあるあるですね😂🤣ほんとゴルフは性格がもろに出ますよね😅
そうなんです。ゴルファーのプライドがそうさせるのでしょうね、、(▼▼)b
私は、貴殿と同じ年。
お店側の意見には同感です。
アマは変なプライドがあるのでSが標準、Rは柔らかい⁈みたいになってしまってますね。
「なんで俺がRなの？と思い変な球が出ると文句を言ってくる」といつもお世話になっている店長が
こぼしていました(笑)
個人的には、特にドライバーはこれでもかというくらい叩くので軽固でXにしていますが
スイング系の方は重柔シャフトがベターかと思います。😎
コメントありがとうございます、、(▼▼)b
わかりやす〜い！さっすがマークさん🎉
それは良かったです、、、(▼▼)b
いつも貴重なお話ありがとうございます。10年休んで4年前から復活したらギアにハマっていままでドライバーシャフトだけで23本買っては売ってを繰り返しています。振動数270cpm近いXも随分試しましたが、ようやく見つけたのがディアマナPDの50Rでした。Rが降りやすいしSより飛ぶのでフレックスでは選べないと痛感しております。ヘッドスピードはトラックマンで44くらいです。PDがいいので40Rと40Sも買って試しています。マークさんが言った通り軽くすると制御が難しいです。
シャフトに限らず、重量はスイングに少なからず影響を与えています。コメントありがとうございます〜(▼▼)b
前回の重量に引き続き、とても参考になります。
初代スピーダ青NX5SRを使用。左右バラつき抑えたいので、現在は5Sでも良かったかな…とちょっと後悔してた所ですが、今回の話で5SRで正解だったかなと。
今悩んでいることは、青NX6SRの方が重量が出て安定するのではと考えております。スイングはゆっくりタイプだと思います。
マークさんのお知恵を御貸しください。
宜しくお願いします。
安定感を求めるならば6SRは大いにアリかと思います、、、(▼▼)b
スッキリしました。ありがとうございました！
スッキリなによりです〜(▼▼)b
固いと外から出やすい！参考になりました。
ご賛同コメントありがとうございます、、(▼▼)b
ここ最近、体力の落ち込みを感じ、最初は50g台に落としてみて、次にSRを試しています。正直言って、まだ60gのSを使いたいという気持ちはありましたが、スペックを落として以来、飛距離はのびたんですよね。今回の動画で納得行きました。
納得いただけて良かったです〜(▼▼)b
シャフトの硬さ、重さ、キックポイント、ヘッドの重さ、それぞれが、スイングした時のタイミングに影響を与える物だと思います。
無限とも言える組合せの中から、自分のスイングタイミングに合った物を見つけるのは大変ですよね。
自分の場合は、面倒くさいので、ドライバーはゴルフパートナーさんのEIFシャフトにしてますが。
EIFシャフトを選ぶとは流石です、、(▼▼)b
なるほど、よく分かる話でした。
以前、とある工房でシャフトは重量帯やフレックスによって微妙に設計を変更していると伺ったことがあります。
重量帯揃えても、フレックスそろえても打たずに決めるのは極力避けたほうが良さそうですね😎
そうなんです。コメントありがとうございます〜(▼▼)b
コメント失礼します
クラブのセッティング等相談する方に勧めら、自分平均HS42程度ですが身長180体重90有る事から6Ｘのシャフト（ベンタス黒）を使い始めました。
今回マークさんの言われたタイミングが大事と言う言葉が物凄く共感出来ました。
タイミングが取りやすいお陰で、強く飛距離の出て左右のバラつきが少ない球が打てる様になり、ドライバーを使う安心感まで得る事が出来ました。
それは何よりです。コメントありがとうございます〜(▼▼)b
少し付け加えるとすると、柔らかいシャフトでタイミングを合わせて、硬いシャフトと同じ距離を打つ打ち方を知らないから、、、と。最近のドラコンの選手も柔らかいシャフトを使い始めてますよね。面白いですね。
そうなんです。コメントありがとうございます〜(▼▼)b
大変興味深く拝見しております。
質問です。純正のシャフトを違うヘッドで使った場合はどうでしょう?。純正は同じ銘柄でも、アフターパーツ用とは違うと認識しています、ヘッドに合わせたシャフトなのでしょうか？。
小生は、キャロウェイローグの純正「Speeder NX forCallaway 40R」をマーベリックのヘッドに挿しています。
バランスがバラバラになりますか？。打てるのであれば差し支えないですか？。
全然大丈夫です。ぜひ試してみてください〜(▼▼)b
有難う御座います。
おっしゃる通りです😊
コメントありがとうございます〜(▼▼)b
以前聞いたことがあるんですが、アメリカなどのショップなどでは、ボールが曲がる人には硬いシャフトをすすめるそうで、初心者であってもXシャフトとかもあるようです。
それは知りませんでした、、、コメントありがとうございます〜(▼▼)b
シャフトって腕の関節が一つ増えて腕が伸びた状態だと思ってます。
だからボディターンと関節のしなりで上手くテコの原理を使える人なら柔らかいシャフトも使いこなせると思います。
逆に言えば腕力を使いすぎる人は硬いシャフトで無駄な力をコロした方が真っ直ぐ飛ぶんだと思います。
よくわかりました。😊
コメントありがとうございます、、(▼▼)b
コメントさせて頂きます！！
シャフトの硬さというより重いクラブ、シャフトの方が振りやすいのですが最近ツアーad GP6SからVENTUS TR BLACKの7Sに変更したら中々いい感じでした！
そこで3w、5wも同じVENTUS TR BLACKにしようと思うのですがVENTUSは8Sがなくて8Xしかありません。そこで7Xを購入してヘッドを鉛などで重く調整して8Sに近い感覚しようと思ってますがこの考え方は良くないでしょうか？
コメントありがとうございます。まずは7Sを試されてみてはどうでしょうか、、、7Sが物足りないなら鉛を貼る、もしくは7Xを試すことをお勧め致します、、、(▼▼)b
フジクラさんは8Sは出してくれないのですかね(T_T)笑
とりあえず7sを使ってみたいと思います(^^)
鉛はヘッドとシャフトどちらに貼ればいいですかね？それも人それぞれ好みなのでしょうか？
三菱ケミカルのシャフトはグラム数が変わっても振動数は変わらないから選びやすいですが、
同じシャフトの色々のスペックを試打できる環境身近にあれば…今はフィッティングで249CPMまでの振動数のものを
ドライバーでは使うように言われたので、遵守して色々試していきます。
色々試してみて、自分なりの好みを見つけていくのがgoodです、、(▼▼)b
自分のヘッドスピード的にずっとRを使ってましたが、この前フィッティングでSを振ってみたら今まで見たことない飛距離が出ました。ヘッドスピードにこだわりすぎてましたが、結局自分が振ってみてどうかというのがいかに大事かわかりました。
そうなんです。決めつけない方が良いです、、(▼▼)b
ステルスの純正sシャフト使ってますが、義理父のステルスRシャフトが振り易く感じた理由がわかりました。Rシャフトだとアウトインのスライスが出ません。
そうなんです。コメントありがとうございます〜(▼▼)b
前回のシャフトの重量・今回の硬さで短いスチールシャフトのドライバーでも飛距離がほぼ変わらないタネと仕掛けがわかりました！
ありがとうございます😊
それは何よりです。コメントありがとうございます、、(▼▼)b
大変勉強になりました。
道具に意識してなく同じフレックスのもの買えばいいと思ってましたが、5年前、10年前のsのカーボンシャフトと今のsはどのくらい違うものでしょうか？
コメントありがとうございます。シャフトにもよりますが、10年前だと0.5フレックスくらい違いますね、、(▼▼)b
硬いシャフトに付け替えると明らかに飛びませんが、真直ぐ飛ぶのです。狭いゴルフ場では硬いシャフトで、広いゴルフ場では軟らかいシャフトを使い距離を稼ぎますが、時々スライスします。硬い場合はゆったりしたフォームで振り、軟らかいシャフトの場合はけっこう力を入れて振ります。それがスライスの原因になっていることは分かっているのですが、やっぱり飛ばしたいので（笑）。
飛ばしたい欲、、、、これはアマチュアゴルファーのあくなき欲かも知れません、、(▼▼)b
アマチュアには硬すぎるXやTXのシャフトでも筋肉隆々のプロからするとアマチュアのSや R位に感じているのかも知れません。
その辺を加味すると、アマチュアがフレックスに拘るのは危険だと思う。
そもそも、フレックスやキックポイントは明確な基準がなくメーカーが決めている目安でしかない。
ヘッドに関しても、ルールで反発計数や慣性モーメント等が規制されているので、どこのメーカーのヘッドを使ってもルール内での飛びしか得られません。
要するに、構えやすいヘッドでタイミングの取りやすいシャフトが良いと言う事です。
変な拘りよりも、結果が全てなのです。
おっしゃる通りです。コメントありがとうございます〜(▼▼)b
ドラコン選手は飛距離出すならRだと言いますね。
タイミングが合った時に飛距離が出るとか。
コメントありがとうございます。確かに、Rを使うドラコン選手もいますね、、(▼▼)b
マークさん、めちゃくちゃいいお話をありがとうございますm(__)m
仰られる通りと思います。
ヘッドスピードだけで硬さを選ぶのはナンセンスですよね。
私もレディースシャフトで打ったほうがタイミングも取りやすいですし、方向も飛距離もまとまります。変に頑張って振るより、力まず素直に振れるシャフトが良いですよね😂
自分の考えにとても自信を持たせてもらえる動画をありがとう御座いました😊
コメントありがとうございます。素直に振れるシャフトが一番です、、(▼▼)b
硬さではなくタイミングの取りやすいシャフト…
とてもしっくりくる表現だと思いました。
昔使っていたナイキsumo2のオリジナルシャフトのディアマナのタイミングが自分には合っていたのを思い出しました。
今買うとすれば何が近いですか🤔
スイングを拝見していないので一般論になりますが、ディマナが合っていたなら、三菱のシャフトを試されてみてはいかがでしょうか、、、(▼▼)b
ピンG400maxのワンフレックは振りやすいし再現性も゙高いと思います。
私も硬い=上級者の考え方に疑問を゙感じる所があります。
ご賛同コメントありがとうございます、、(▼▼)b
ヘッドスピードを基準にシャフトを決めるのは危険ですか？
メーカーによって同じフレックスでも違いますし。
ヘッドとの相性とかもありますよね？
確かに、ヘッドスピードだけで決めつけるのは危険ですね、、、(▼▼)b
ど正論ですね！
コメントありがとうございます〜(▼▼)b
正しい「飛ぶ」という概念、それなりにちゃんとフェアウェイにまっすぐ行くこと。間違った飛ぶの概念飛び過ぎやスライス、フック。毎日ゴルフしているプロとたまにゴルフするアマとシャフトが違って当たり前。たまにしかしない人は柔らかいほうがいわゆる「飛ぶ」
タイミングが不安定な人は、総じて軟らかいシャフトの方がタイミングを取りやすいですね、、、もちろん例外もあります、、(▼▼)b
「シャフトRなの？」とゴルフ仲間に言われます。「Sが良いんじゃない」とかも言われますが
自分の振り感（タイミング）が良ければ良いと考えていました。お店の方が進めてないけど
タイミングが取りやすシャフトは実際ありますね。
「自分のタイミングが取れるシャフトを選ぶ」事が重要であると感じました。
マークさんの経験・知識からの言葉刺さりますね。次回も期待しております。
硬さに限らず、決めつけるのは危険です。コメントありがとうございます〜(▼▼)b
自分の場合、柔らかい方がタイミングをとりやすいのは確かなんですが、ドライバーの左右の散らばり方の幅を狭くしたいんです。そう言う意味では硬い方が散らばる幅は減るもんですか？
スイングの仕方でも変わりますが、硬い方が左右に散らばる度合いが減る人もいるにはいますね、、(▼▼)b
コメント失礼します。
当方純正シャフトのＲを使っていますが、別売で単品で売っているシャフトのＲとはスペックは違うものでしょうか？特にしなり感です。両方とも先調子です。
重さは同じです。ご回答宜しくお願いします。
基本的には、純正シャフトと単品シャフトは同じではないです。硬さに関しては、総じて純正の方が単品よりも軟らかく、しなりに関しても異なる場合が多いです、、、(▼▼)b
よくカタログを見ていて、
R55gトルク3.1
S56gトルク3.0
みたいなスペックを拝見するのですが、製品誤差の範囲じゃないか？と思う事があります。
実際、性能が変わるのでしょうか?
カタログ表記はあくまで設計値な事が多いですね、、、(▼▼)b
柔らかいほうが毎回スムーズに振れて安定はするけど、調子いいときとかきちんと振れてるときはSのほうが飛距離もあってまっすぐ行くからもうマジでわからん
調子でシャフトを使い分けてみてはいかがでしょうか、、、(▼▼)b
@@Analyze2005 次にラウンド行くときにサブのシャフトもっていって変えてるようにしてみます！ ありがとうございます
体格が良く力も有るのですがSシャフトを使っていてどうしてもしなりがタイミングの邪魔をして右に行ってしまう時があるのですがXの方が良いんですかね？
飛距離は落ちても良いんですけどイメージ的に硬い方が再現性ある気がするんですよね
ヘッドスピードが速くなくても、硬いシャフトの方がタイミング取りやすいゴルファーはもちろんいます。力みなく振れるなら、硬くても何ら問題ないと思います、、、(▼▼)b
@@Analyze2005 ありがとうございます😭Xシャフト試してみます！
あくまでも僕のイメージですが、硬いと強い出玉で低い玉で失速する。柔らかいと弱い出玉で吹け上がり上空で止まったようにして落ちてくる。後、硬いと風に強く、柔らかいと風に流されるイメージがあります。ボールにもよるのかな？すみません、イメージです。
いいイメージだと思います。コメントありがとうございます〜(▼▼)b
@@Analyze2005 ありがとうございます。
大変参考になりました。
シャフトについて、男性と理論は同じだと思いますが、
レディースについても解説を頂ければ幸いです。
基本的には男女の違いはないです。コメントありがとうございます〜(▼▼)b
ベンタスブルー6Sからアッタスジャック6Xにシャフトを変えたら、めちゃくちゃスライスしだしたんですけど、合ってないんですかね？
28歳男186㎝85㎏です。
スイングを拝見していないので一般論になりますが、恐らく、あっていないと思います、、(▼▼)b
軌道も変わるんですね驚きです。
そうなんです。コメントありがとうございます〜(▼▼)b
自分の場合シャフトが出しゃばって欲しくないので、敏感系や調子の特徴が強いのは苦手です。（GD社のPT使ってます）
少し前までは50m/s近くあったので6X（7Sと迷った）ですが、多分プライベートで膝を怪我して以降今では6Sが硬めで6SRか5Sが微妙に柔らかめ程度かと思います。
ただなぜかアイアンは未だにDG120のS-200があってるんですよね、これがわからない＾＾；；；
硬い方が飛ぶというのはウソという事は知ってましたが、誤って知っていたようです。
それはロボットでは硬い柔らかいに差がでないという事です。これ意外でした。
しなりが大きくなる分バラツキは増えるけど最大飛距離は柔らかい方が飛ぶと思っていました。
ロボットだと、軽くて硬いシャフトが飛びやすくなることが多いです。コメントありがとうございます〜(▼▼)b
@@Analyze2005
軌道を正確に出すロボットと人では結果が変わるのか、それとも変わらないのかというのもなんか興味があります＾＾；
それより自分は膝が治ったら鍛え直すことが先決ですけどｗ
長年やると分かるけど自分の好みの硬さを見つける
体力や筋力に合わせた重さを選ぶ
硬い方がかっこいい、柔らかいとかっこ悪いとかくその役に立たん見栄なんかなんの意味も無い全てはデータで分かる事
打てもしないのにXとか黒ベン使ってる人見ると滑稽過ぎてネタでしか無い😂そっちの方がカッコ悪いですぜwww
おっしゃる通りです。コメントありがとうございます〜(▼▼)b
マジカルアッタスの46インチを購入したんですが、ひどいチーピンが出ます…対処法はありますか？私、早打ちです。
チーピンはシャフトだけでなくヘッドも影響しますので、、、両方をチェックする必要かありますね、、(▼▼)b
@@Analyze2005
返信ありがとうございます。ちなみにヘッドはピン410LS10.5度、プロギアRSF10.5度です。400MAXも410MAXも同じようにレフトに高田ファールでしたw
ホント硬いのが好きな人居ますよね〜
結局アマチュアはスイングが安定しないんだから自分が好き、好みで選べばいんですよ😂
プロですらスイングを安定させる為に日々努力してるんですから。
その日によって違うのは当たり前！練習あるのみですよ！
おっしゃる通りです。コメントありがとうございます〜(▼▼)b
プロがXシャフトを使用しているのは何故ですか？男子プロでR使っている人がいるイメージがありません。
Xの方がタイミングが取りやすいことと、球筋を打ち分けやすいからだと思います、、、(▼▼)b
サトルと同じサングラス
コメントありがとうございます〜(▼▼)b
たいへん申し訳ありませんが､シャフトに6万だ、10万円は出せませんね。
ここにきてシャフトの値段もずいぶん上がってきてます。おいそれと手を出しづらくなってると思います、、、(▼▼)b
@N おもしろいかい？
70台で回れるようになったらフィッティングに行けば良い。
それまでは何使ってもたいしてスコアなんてかわらん。
フィティングは必要ないかもですが、何を使っても良いわけではないと思ってます。コメントありがとうございます〜(▼▼)b
😅😅😅
その通りです、しかも重い硬いに対して阿呆みたいに皆こだわるね。
まープライドですね、マジで。オフィシャルを持っている人しかもハンディ片手の人はちゃんとわかってますよ。
私も含めて笑笑
さすがです〜(▼▼)b